سلطان الجابر: مضيق هرمز مغلق.. والعالم يدفع ثمن هذه السابقة الخطيرة

وقال الجابر، في منشور عبر منصة "لينكد إن"، اليوم الخميس، إن إيران أوضحت، من خلال تصريحاتها وأفعالها، أن المرور في هذا الممر الحيوي رهينٌ بالإذن المسبق والشروط المفروضة والنفوذ السياسي، مؤكداً أن ذلك ليس حرية ملاحة، بل إكراه بامتياز.

حق دولي مُنتهك

ولفت الجابر إلى أن مضيق هرمز لم تُشيّده أو تموّله أي دولة، مشدداً على أنه ممر طبيعي تحكمه اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، التي تكفل حق العبور كحقٍّ أصيل، لا يجوز منحه أو حجبه أو توظيفه ورقةً للضغط، معتبراً أن العبور المشروط ليس عبوراً، بل سيطرة بمسمّى آخر.
وشدّد على ضرورة أن يكون المضيق مفتوحاً بالكامل دون قيود أو شروط، محذراً من أن تسليح هذا الممر المائي الحيوي يُشكّل سابقةً خطيرة تُقوّض مبدأ حرية الملاحة الذي يُشكّل ركيزة التجارة العالمية واستقرار الاقتصاد الدولي.

سلطان الجابر: مضيق هرمز 33 كيلومتراً تفصل بين ازدهار العالم واضطرابه - موقع 24أكد الدكتور سلطان أحمد الجابر، وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لأدنوك ومجموعة شركاتها أن ما تشهده حركة الملاحة في مضيق هرمز، الذي لا يتجاوز عرضه 33 كيلومتراً، ليس شأناً إقليمياً محدوداً، بل قضية تمسّ الاستقرار الاقتصادي العالمي كله.

230 سفينة عالقة

وأشار الجابر إلى أن نحو 230 سفينة محمّلة بالنفط تنتظر الإبحار، مؤكداً أنه لا تملك أي دولة الحق المشروع في تحديد من يعبر ووفق أي شروط. 
وأوضح أن أدنوك لديها شحنات جاهزة وستعمل على توسيع الإنتاج في حدود حجم الضرر الذي تعرّضت له، مؤكداً مسؤولية الشركة تجاه عملائها وشركائها، ما دامت سلامة موظفيها مكفولة.

فجوة طاقة حادة

ونبّه الجابر إلى أن الأسواق تقف عند مفترق طرق بالغ الحساسية، مبيّناً أن آخر الشحنات التي أبحرت عبر المضيق قبيل اندلاع الأزمة تصل الآن إلى وجهاتها، وهو ما يكشف هُوّة الأربعين يوماً في تدفقات الطاقة العالمية على حقيقتها.
وأكد أن الأولوية القصوى تتمثل في سدّ هذه الهوة واستعادة أكثر من 20% من إجمالي تجارة الطاقة العالمية التي تمر عبر هذا الممر، مشيراً إلى أن الأمر يكتسب إلحاحاً، خاصة بالنسبة لآسيا التي يتجه إليها 80% من هذه الشحنات، وتقطنها نصف سكان العالم.

ما مصير الملاحة في مضيق هرمز حال نهاية الحرب الإيرانية؟ - موقع 24قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إن الولايات المتحدة قد تنهي عملياتها العسكرية ضد إيران خلال أسبوعين إلى 3 أسابيع، غير أن عودة حركة الملاحة عبر مضيق هرمز، يُرجّح أن تستغرق وقتاً أطول.

تداعيات عالمية

وحذّر الجابر من أن تداعيات إغلاق المضيق تتراكم يوماً بعد يوم، إذ تتأخر الإمدادات وتتشدد الأسواق وترتفع الأسعار، وتمتد آثار ذلك لتطال الاقتصادات والصناعات والأسر حول العالم.
وأكد أن الإمارات تتمسك بموقفها الثابت القاضي بضرورة محاسبة إيران، ومطالبتها بالتعويض الكامل عن الاعتداءات الجسيمة وغير المشروعة على البنية التحتية المدنية وقطاع الطاقة في الدولة.
وخلص الجابر إلى أن الاستقرار يتوقف على استعادة التدفقات الفعلية الكاملة للطاقة، لا الوصول الجزئي أو التدابير المؤقتة أو العبور المشروط، مؤكداً أن ذلك وحده هو السبيل لتخفيف موجة الصدمة الاقتصادية المتسارعة التي تعصف بالمنظومة العالمية.