الرئيس التنفيذي لمكلارين يصف ادعاء بالو بشأن بياستري بـ"بالسخيف"

وقال أليكس بالو، الفائز بسباق إنديانابوليس 500 وبطل إندي كار أربع مرات، خلال جلسة استماع في محكمة في لندن الأسبوع الماضي، إن براون أبلغه في أواخر 2022 أن التعاقد مع السائق الأسترالي لم يكن قراره.
وفي حديثه قبل سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى مطلع الأسبوع المقبل في تكساس، حيث سيسعى بياستري إلى تعزيز صدارته بفارق 22 نقطة عن زميله البريطاني لاندو نوريس، لم يتفق براون مع رواية بالو.
وقال براون: "لست متأكداً من أي ادعاء أضحكني أكثر - فكرة أنني لن أكون الشخص الذي يتخذ هذا القرار المهم بشأن تشكيلة سائقينا، أو الإشارة إلى أنني لم أكن موافقاً على التعاقد مع الموهوب للغاية أوسكار بياستري.
"الرأيان سخيفان- وأي شخص يتابع رياضتنا سوف يرى ذلك بوضوح".

* التعليقات تتصدر العناوين مع تصاعد حدة معركة السائقين
قال بالو، الذي كان يأمل في الانضمام لفريق مكلارين في فورمولا 1، للمحكمة الأسبوع الماضي إن براون أبلغه بأن القرار اتخذه الرئيس السابق للفريق أندرياس سيدل.
وأضاف السائق الإسباني "أخبرني زاك أن أداء أوسكار سيتم تقييمه مقابل أدائي من أجل مقعد 2024".
وأدار سيدل الفريق من يناير (كانون الثاني) 2019 إلى ديسمبر (كانون الأول) 2022. وكان في السابق رئيساً لفريق بورشه للتحمل، وكان أحد سائقيه مدير بياستري ومواطنه مارك ويبر.
وتم تعيين براون، الذي كان في فريق مكلارين حامل اللقب منذ عام 2016، رئيساً تنفيذياً عام 2018 مع مسؤولية كاملة عن الأعمال.
وأثارت تعليقات بالو التي تصدرت عناوين الصحف بشأن بياستري ضجة في أستراليا، حيث لا تزال هناك مخاوف من أن مكلارين قد تفضل زميله البريطاني لاندو نوريس في معركتهما المتقاربة على اللقب.
وتتبقى ست جولات بالإضافة إلى ثلاثة سباقات سرعة تقام يوم السبت.
ويتركز الاهتمام الآن على السائقين بعد فوز مكلارين بلقب الصانعين، إذ يسعى بياستري إلى أن يصبح ثالث أسترالي يفوز بلقب فورمولا 1 والأول منذ آلان جونز عام 1980.
وجاء انتقال السائق الأسترالي إلى مكلارين عام 2023 بعد نزاع على العقد مع فريق ألبين المملوك لشركة رينو، حيث كان سائقاً احتياطياً، والذي ظهر في المسلسل الوثائقي "درايف تو سريفيف" على شبكة نتفليكس مع براون كبطل.