ميناء خليفة (صورة أرشيفية)
ميناء خليفة (صورة أرشيفية)
الإثنين 29 يونيو 2026 / 15:02

ميناء خليفة يوسع قدراته لاستقبال أكبر سفن الشحن السائب في العالم

تواصل دولة الإمارات بناء بنية تحتية صناعية-لوجستية متكاملة، تربط مباشرةً بين الموانئ الكبرى والصناعات الوطنية، عبر استثمار مشترك بـ84 مليون درهم (22.87 مليون دولار) تُعلنه مجموعة موانئ أبوظبي وشركة "الإمارات العالمية للألمنيوم"، أكبر منتج للألمنيوم عالي الجودة في العالم، لتطوير الرصيف المخصص للشركة في ميناء خليفة.

يستهدف المشروع، عند اكتماله في أغسطس (آب) 2028، رفع طاقة الرصيف إلى 8 ملايين طن من البضائع السائبة سنوياً، واستقبال سفن من فئة "نيوكاسل ماكس" (Newcastlemax) القادرة على نقل حمولة تتخطى سفن "كاب سايز" الحالية بنسبة تتراوح بين 15 و20%، بحسب بيان مجموعة موانئ أبوظبي.

ويشمل البرنامج متعدد المراحل تحديث الجسر العلوي للرصيف، وتركيب مرابط ومصدّات جديدة، وتمديد جسور وأساسات الرافعات، وأعمال تجريف لتعميق القناة، إلى جانب قدرات ربط جديدة بالخدمات والمرافق، وفق البيان ذاته.

صناعة استراتيجية

تشغّل "الإمارات العالمية للألمنيوم" مصهر الطويلة الذي ينتج 1.6 مليون طن من الألمنيوم المصبوب في 2025، إلى جانب مصفاة الطويلة للألومينا بإنتاج 2.4 مليون طن في العام نفسه، أي ما يعادل 46% من احتياجات الشركة، بحسب بياناتها الرسمية.

وتمثّل الشركة 4% من الإنتاج العالمي للألمنيوم، أي ما يقارب نصف الإنتاج الخليجي، ما يعني أن واحداً من كل 25 طناً من الألمنيوم حول العالم يخرج من الإمارات، وفق بيانات شركة "مبادلة للاستثمار" المالكة المشتركة للشركة. وتصدر منتجاتها إلى أكثر من 60 سوقاً عبر قاعدة عملاء تتخطى 350 عميلاً، لتأتي في صدارة صادرات الدولة بعد النفط والغاز، بحسب الرئيس التنفيذي للشركة عبدالناصر بن كلبان.

تدشين أكبر مصنع لإعادة تدوير الألمنيوم في الإمارات - موقع 24احتفلت شركة الإمارات العالمية للألمنيوم، أكبر شركة صناعية في دولة الإمارات خارج قطاع النفط والغاز، بتدشين أكبر مصنع لإعادة تدوير الألمنيوم في الدولة.

شراكة تاريخية

ترتبط الاتفاقية الحالية بمسار شراكة ممتد بدءاً من ديسمبر (كانون الأول) 2017، حين وقّعت الشركتان أول اتفاقية لتعميق قناة ميناء خليفة وحوضه إلى 18.5 متر، ما أتاح للشركة نقل المواد الخام مباشرةً من السفن دون الحاجة إلى قوارب نقل صغيرة خارج الميناء، بحسب بيان مشترك للشركتين حينها.

وفي 2018، وقّعت الشركتان مذكرة تفاهم إضافية لخفض تكاليف الشحن البحري عبر تطوير الموانئ والمرافق البحرية المستخدمة من الشركة، بحسب تصريحات الرئيس التنفيذي لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم الرسمية. وتأتي الاتفاقية الأخيرة التي أُعلِنت اليوم الإثنين، بوصفها المرحلة الثالثة في هذا المسار، تركز على رفع الطاقة الاستيعابية وتأهيل الرصيف لاستقبال أكبر فئات الشحن السائب الجاف في العالم.

موانئ أبوظبي تفتح ممراً لوجستياً جديداً يربط الخليج بالعراق وبلاد الشام - موقع 24أطلقت مجموعة موانئ أبوظبي خدمات لوجستية متكاملة بين ميناء خليفة وميناء أم قصر العراقي، عبر رحلات شحن أسبوعية للحاويات والبضائع المدحرجة، في خطوة تستهدف تعزيز الربط التجاري الإقليمي وتوسيع شبكات النقل والخدمات اللوجستية في المنطقة.

ميناء خليفة عالمياً

يحتل ميناء خليفة المرتبة 39 عالمياً ضمن قائمة "لويدز" لأفضل 100 ميناء في 2025، ويخدم أكثر من 25 خط شحن رئيسياً، ويرتبط بأكثر من 70 ميناء وجهة حول العالم، باعتباره أول ميناء شبه آلي في المنطقة، وفق بيانات مجموعة موانئ أبوظبي.

ويشكّل الميناء مركزاً إقليمياً لثلاث من أكبر أربع شركات شحن في العالم: "سي إم إيه سي جي إم"، و"كوسكو"، و"إم إس سي"، ويرتبط مباشرةً بمنظومة مناطق خليفة الاقتصادية أبوظبي "مجموعة كيزاد"، أكبر منظومة متكاملة للمدن الاقتصادية والمناطق الحرة في الشرق الأوسط، بحسب المجموعة ذاتها.

ركيزة وطنية بأرقام عالمية

تمتلك مجموعة موانئ أبوظبي وتُشغّل 11 ميناءً ومحطة في الإمارات وخارجها، وتسهم بنسبة 3.6% من إجمالي الناتج المحلي لإمارة أبوظبي، وفق بياناتها الرسمية.

وتسجل المجموعة المدرجة في سوق أبوظبي للأوراق المالية إيرادات قياسية في 2025 بـ20.8 مليار درهم (5.66 مليارات دولار) بنمو 20%، وصافي أرباح 2.1 مليار درهم (571.8 مليون دولار) بنمو 17%، بحسب بيان المجموعة في 13 فبراير (شباط) 2026.

ويتسارع الزخم في الربع الأول 2026، إذ ترتفع الإيرادات 25% إلى 5.75 مليارات درهم (1.56 مليار دولار)، ويقفز صافي الأرباح 41% إلى 653 مليون درهم (177.8 مليون دولار)، فيما ترتفع أحجام الشحن الإقليمي للحاويات 20% إلى 871 ألف حاوية نمطية، وفق البيان الفصلي للمجموعة.

ميناء خليفة يتقدم إلى المركز 39 عالمياً في تصنيف "لويدز" - موقع 24أعلنت مجموعة موانئ أبوظبي عن ارتقاء ميناء خليفة إلى المركز التاسع والثلاثين عالمياً ضمن قائمة لويدز لأفضل 100 ميناء في العالم لعام 2025، ليواصل بذلك صعوده المتسارع نحو صدارة موانئ الحاويات العالمية.

مكاسب مزدوجة

يؤكد سيف المزروعي، الرئيس التنفيذي لقطاع الموانئ في مجموعة موانئ أبوظبي، أن الاتفاقية الجديدة تُعزز "الشراكة الاستراتيجية مع شركة الإمارات العالمية للألمنيوم، إحدى أبرز الركائز الصناعية الوطنية"، مضيفاً أن المجموعة "تواصل دعم نمو أعمالها وتعزيز مكانتها ممكّناً عالمياً رائداً للتجارة والصناعة والخدمات اللوجستية".

ويصف عبدالناصر بن كلبان، الرئيس التنفيذي لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم، ميناء خليفة بأنه "بوابة استراتيجية عالمية لعمليات الشركة"، مُبرهناً أن التعاون "يضمن المناولة الآمنة والموثوقة للمواد الخام الأساسية"، بما يدعم قدرة الشركة على إنتاج الألمنيوم عالي الجودة لمختلف الصناعات حول العالم.

ما بعد 2028

تتخطى أهمية الاتفاقية بُعدها الزمني المباشر، إذ تُهيئ ميناء خليفة لاستيعاب نمو إنتاجي مستقبلي للشركة، وتُكرس نموذج "الشراكة الصناعية-اللوجستية" بين الموانئ الوطنية والشركات الصناعية الكبرى، ما يفتح الباب لاتفاقيات مماثلة مع شركات وطنية أخرى، ضمن مسار يرسّخ موقع الإمارات مركزاً صناعياً ولوجستياً عالمياً.